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燃料电池专用直流电子负载

燃料电池专用直流电子负载是针对燃料电池电堆、燃料电池发动机系统,燃料电池备用电源等测试开发的一款馈能型直流电子负载。采用PWM整流和双向DCDC变换技术,FPGA数字控制技术,超高控制精度,响应速度快,同时具备全功率段能量回馈电网功能。先进的数字控制技术,直流入电压范围更宽,可实现0V~满量程的全范围输入。低压大电流的负载输入特性和能量回馈功能设计,适用于燃料电池电堆和燃料电池发动机系统等测试领。

产品特点:
1.PWM整流和双向DCDC两级电路设计,实现能量自动回馈电网的负载功能,具有节能降耗、绿色环保的突出优势。
2,主流高频PWM整流控制技术,功率因数≥0.99,THD和注入谐波电流满足国标GB/T14549-93要求,能量高品质回馈电网。
3,优化的双向DCDC变换技术,负载直流输入电压范围更宽,实现0V-满量程全范围输入。
4,高精度控制:电压、电流精度±0.1%F.S。
5,快速动态响应:10%-90%突加载和90%-10%突去载响应时间≤10ms。
6,针对燃料电池行业测试,采用先进的IGBT并联技术,实现低压大电流稳定控制。
7,CC、CV 、CP三种工作模式。 ⑥多重保护功能:输入过欠压、缺相、输出过压、IGBT过热、IGBT过流、过温保护,短路限流保护。
8,大屏幕液晶显示,同时兼容按键和触摸屏操作,适合各种恶劣工况环境下操作使用。

标称电压

DC15V-1000V(按客户要求定制)

放电功率范围

1100kW可连续设定或1-600A可连续设定(按客户要求定制)

电流测量范围

1600A。(按客户要求定制)

加载模式

恒电流、恒功率(加载响应时间<500Ms

放电要求

整机最大放电电流600A,最大放电功率80kW

要求:低电压时达到600A放电电流,高电压时满足放电功率不大于80kW

15V时,最大放电电流600A600V时,最大放电功率80KW。放电需要连续放电,中间不能有跳档的情况。

保护电压可设

10-1000V

放电时长可设

1-99小时5959秒。

电流测量分辨率

0.1A

功率测量分辨率

0.1kW

电流测量精度

±0.5%FS

总电压测量精度

±0.5%FS

电压测量分辨率

0.1V

温度测量范围

-10℃~+85

(注:此温度为机箱内部温度)

温度测量精度

±1

温度测量分辨率

0.1

保护方式

设备具有过压、欠压、过载、过流、防反接保护

(注:过载:超80KW总功率;过流:超600A总电流;无短路保护)

通讯接口

RS485(不需要带终端电阻)

通讯协议

Modbus协议

通讯内容

显示信息:放电电压、放电电流、放电功率、放电状态。

设定信息:设定电流、功率、电压下限。

控制命令:启、停控制。

工作电源

交流单相220V±10%50Hz

散热方式

强制风冷式

环境温度

-10℃~+40

输入阻抗

20兆欧

耐压绝缘

2000V

单台机箱尺寸

800mm*1000mm*1800mm

通风方式

水平进出风


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